道閘的常見分類:
道閘按照控製部分的性能分為:機電道閘、數字道閘、智能閘,其(qí)中智能閘具有LED顯示、語音播(bō)報功能。
根據道閘的閘杆分(fèn)為:柵欄道閘、直杆道閘、曲臂杆道(dào)閘。
根據道閘的起落速度分(fèn)為:快速道閘、中速道閘、慢(màn)速道閘。
根據道閘的安裝方向(xiàng)分為:左向道閘、右向道閘。
道閘要驅動很長很重(chóng)的欄杆,其運行條(tiáo)件比(bǐ)較惡劣的。除了電機減速機很(hěn)關鍵,其整機受力能力也(yě)很重要。機身設計必須堅固,機箱(xiāng)鋼板厚度應該達到2mm。如果現場(chǎng)一次性(xìng)購買了若幹台道(dào)閘,在安裝前(qián),需打開(kāi)道閘機箱,確定每一台道閘配套使用的欄杆。切不可直接安裝道閘機箱。在道閘安裝完(wán)成後,還需要根據客戶的需求,依照道閘控製(zhì)板接線圖接好機(jī)箱線路(lù)和相關外(wài)圍設備(bèi)的控製線路,然(rán)後再對(duì)道閘的功能進行相關的調試檢查,保證道閘(zhá)杆使用的正常性。
新式翼閘大菠萝福建导航app充分(fèn)考慮了美觀性與功能性的相融合,不會因為翼閘門材質(zhì)的改變而改變了它的顏值,所以大菠萝福建导航app顏色上和翼閘厚度上(shàng)去設計(jì),采用(yòng)紅灰色的不同(tóng)色(sè)彩搭配,一暗一(yī)亮(liàng)搭配互補。從原有0.3米寬的機箱厚度基礎上減少0.1米,機箱兩頭厚度打薄,既能滿足門翼的伸縮空間,也能讓整機從視覺上更瘦。提(tí)升整體美觀和功能性的(de)結合,氣場上低調內斂,吻(wěn)合所(suǒ)有場合使用。門翼使(shǐ)用紅(hóng)色設計,非常顯眼,以便行人對門翼(yì)的運動狀態一目了(le)然,更加人性化 。
功能上翼閘機芯使用(yòng)的是地鐵翼閘機芯,使用壽命超千萬次,具(jù)備機械式斷電自動開門技術。不需要在閘機(jī)內安裝(zhuāng)UPS,斷電時自動(dòng)開門,從消防安全的角(jiǎo)度來說更(gèng)加安全。
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